Ricambi auto rubati per 80.000 dollari: ex dipendente Ford nei guai

Quando si porta l’auto in officina, il costo dei ricambi pesa sempre parecchio sul conto finale. Soprattutto se sono originali. Per questo tanti automobilisti finiscono su <strong>eBay</strong>: li si possono trovare gli stessi componenti con specifiche di fabbrica a prezzi decisamente più bassi. E solitamente vengono anche consegnati a casa in pochi giorni. Tutto funziona… certo, finché il venditore si procura la merce legalmente. Ma in un caso scoperto a Detroit, invece, le cose sono andate diversamente.Un <strong>ex dipendente Ford</strong> avrebbe portato fuori dal complesso industriale di <strong>River Rouge</strong> componenti per oltre <strong>80.000 dollari</strong>, girandoli a un negozio locale e ai canali di vendita online. Gli acquirenti risparmiavano, mentre la casa automobilistica si ritrovava con numerosi ammanchi in magazzino.<h2>L’inchiesta e il sequestro dei ricambi</h2>Secondo quanto riportato da <em>CBS News</em>, quattro uomini della contea del Wayne devono ora rispondere di associazione a delinquere, ricettazione e occultamento di beni rubati. Gli investigatori hanno ricostruito il meccanismo. <strong>Wissam Faraj</strong>, allora dipendente dell’azienda, raccoglieva le ordinazioni da Aiman Kahil e consegnava i pezzi presso la <strong>Startec Auto Parts</strong> di Detroit, dove lo stesso Aiman insieme a Firas e Badr Kahil li rimetteva sul mercato.I prelievi illeciti avvenivano il sabato sera, tra l’8 marzo e il 19 aprile 2025. Sei settimane in cui qualcuno ha approfittato delle ore notturne del fine settimana, quando lo stabilimento è meno presidiato. A far scoprire il giro sono stati alcuni colleghi che hanno notato movimenti sospetti e hanno avvertito i supervisori. La <a href=”https://www.hdmotori.it/ford-mustang-mach-e-durata-batteria-dati-reali/”>Ford</a> ha quindi segnalato la situazione alla <strong>polizia di Dearborn</strong>: gli agenti hanno risolto le indagini acquistando direttamente dei pezzi in negozio per risalire ai responsabili. Alla fine sono stati recuperati <strong>migliaia di componenti rubati</strong>. Tutti gli indagati si sono dichiarati non colpevoli e torneranno davanti al giudice a dicembre.<h2>Il mercato dei ricambi per l’F-150</h2><img class=”alignnone size-full wp-image-295193″ src=”https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/11/2018-and-2019-f-150-trucks.jpg” alt=”” width=”818″ height=”459″ />Nello stabilimento <strong>Dearborn Truck Plant</strong> si assemblano le versioni a benzina e ibride dell'<strong>F-150</strong>, <a href=”https://www.hdmotori.it/ford-articoli-n523071-ford-f-150-pickup-2021-interni-motori/”><strong>il pick-up </strong></a>più importante per i volumi della Ford. L’arrivo di un terzo turno di lavoro attivato nel 2026 serviva ad <strong>aggiungere circa 45.000</strong> veicoli alla produzione, mentre la vicina linea della variante elettrica Lightning era ferma. Con così tanti mezzi in circolazione, la richiesta di ricambi resta chiaramente sempre alta e alimenta anche il mercato parallelo, dove la leva principale resta il prezzo.Un filtro dell’olio <strong>FL-500S</strong>, molto diffuso sui <strong>motori V8 dell’F-150</strong>, ha un listino di 11,92 dollari su un sito di ricambi, ma su eBay si trova tra i 7,70 e i 16,77 dollari, oppure a 75 dollari per una confezione da dodici pezzi. Sui freni la differenza è ancora più netta. Le pastiglie anteriori per i modelli dal 2015 al 2018 vengono vendute in offerta sui portali dei concessionari a <strong>70,79 dollari</strong> rispetto ai 99,98 dollari di listino, mentre su eBay un set completo costa <strong>43,95 dollari</strong> (circa la metà). Altro esempio…una coppia di dischi freno per le serie prodotte dal 2010 al 2014 viene proposta a <strong>87,49 dollari</strong> online, contro i <strong>149,98 dollari di listino</strong> per un singolo disco del 2010.Quando il risparmio sui freni è così evidente, difficilmente chi compra si fa domande. Del resto, il prezzo basso non dice mai da dove arriva davvero la scatola.